4 月 19 日上午，中埃 “文明之鹰 – 2025” 空军联合训练在埃及一座空军基地迎来首个训练日。此次联训，中方派出了歼击机、预警机、加油机和直升机等力量参训，其中运油 – 20 的亮相更是引发广泛关注。
为确保参演装备与人员高效投送，中方采取 “空转 + 空运” 混合编组模式，历经多个国家，航程近 6000 公里，于 4 月 15 日顺利完成全员全装进驻。这一行动，不仅仅是一次简单的军事交流，其背后蕴含着诸多深意，尤其在美国欲对伊朗动手的敏感时期，更具特殊意义。
埃及沙漠上空，歼-10C与米格-29M编队划破长空的画面，与停机坪上运油-20庞大的机身形成强烈视觉对比。这场代号”文明之鹰-2025″的中埃空军联训，在美军”杜鲁门”号航母游弋红海的敏感时刻展开，5架运-20运输机携空警-500预警机经停阿联酋、横跨沙特，最终在距美军航母百公里处完成战略投送。
此次行动创下多个首次：中国空军成建制向非洲投射多机种混编部队，运油-20首次亮相海外演训场26，空警-500预警机伴随运输机群执行跨国任务。军事观察家注意到，中方机群选择避开传统海运航线，采用”空转+空运”混合投送模式，6000公里航程未依赖海外基地支持，验证了战略空军独立远程部署能力。
在埃及空军基地，歼-10C与埃及空军的米格-29M展开异型机对抗训练。埃及空军虽装备200余架F-16，却长期受制于美国武器出口禁令，无法获得先进导弹和电子战系统。中方带来的空警-500预警机和数据链系统，恰好填补埃方指挥体系短板。有匿名埃及军官透露，这次联训让埃军首次接触体系化空战理念，其价值远超单纯武器交易。
地缘政治学者指出，中国运输机群飞越红海时与美航母”擦肩而过”，看似巧合却暗含战略对话意味。运油-20的空中加油能力使歼-10C作战半径覆盖波斯湾，而空警-500的电子侦察功能可有效监控海上移动目标。
在美伊对峙升级背景下，这种能力展示既是对地区盟友的安全承诺，也是对军事冒险主义的柔性威慑。一方面，这一行动向美国传递了一个信号，即中国在中东地区有着自身的战略关切，不会对地区局势的恶化坐视不管。中国通过与埃及的军事合作，展示了自身在维护地区和平稳定方面的决心与能力，这在一定程度上可以对美国的军事冒险行为形成牵制。另一方面，对于中东地区其他国家而言，中埃联合训练展示了一种积极的合作模式。在地区局势动荡不安的情况下，这种军事合作的示范效应有助于促进地区国家间加强交流与合作，共同维护地区的和平与稳定。
网友们热议焦点集中在装备细节：运油-20采用软管加油技术，理论上可为埃及苏-35战机提供支援；空警-500的圆盘雷达罩内装载数字阵列雷达，抗干扰能力优于美军E-2D预警机。
有网友称：“中国空军走出去，与其他国家开展联合训练，不仅提升了自身实力，也为世界和平贡献了中国力量。” 还有网友称，“看到运油 – 20 出现在中埃联训中，真的太振奋了，这代表着中国空军远程作战能力又上了一个新台阶。”
防务博主”沙漠之鹰”分析称，中埃选择在卢克索空军基地联训别有深意——该基地扼守苏伊士运河南翼，战略地位堪比新加坡樟宜基地。
有分析指出，此次行动打破三个传统认知：中国军事存在不再局限于周边热点地区；空中力量投送开始与”一带一路”关键节点深度耦合；预警机伴随运输机群部署，标志着保障体系走向模块化。埃及《金字塔报》评论称：当运-20的涡扇声在金字塔上空响起，世界正在适应新的力量存在方式。
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