长安UNI-T买车两年修了两年 车主:修太多卖不出去了

广众网1月21日消息,据博主“拜托了老司机”透露,一位长安UNI-T车主向他反馈称,买车两年修了两年,因为修太多车也卖不出去了。

据介绍,车主把这两年的修车经历,汇总制作了一份Excel表格,其上清晰记载着车辆的故障问题。

长安UNI-T买车两年修了两年 车主:修太多卖不出去了

车主的UNI-T购于2022年12月13日,但在2023年1月份时,车辆主驾驶侧运动套件后轮胎处就出现了10cm的裂痕,车主称自己并没有发生磕碰。

4月份时,主驾驶座椅有零件脱落,且在1月-6月期间,车辆中控屏幕不定时死机。

长安UNI-T买车两年修了两年 车主:修太多卖不出去了

在2024年1月-3月期间,车辆发动机跳了5次黄灯,并附带有异响,修了几次也没有解决,最后换了一个发动机。

3月份,主驾驶门开的时候一直响,更换了胶条没几个月,胶条又翘起来了。

去年6月,车辆B柱又被剪刀门压伤,车主走自己保险修车,来回做漆修复了3次,但做漆后出现了裂痕。

而在今年1月10日,车辆的音响声音又突然炸响,车机开始自动重启。目前,车主的车辆还有故障仍未解决。

车主称,他想把车卖给车商,但对方发现车辆更换过仪表盘,里程数不对,只能算作调表车,他也收不了车。

车主实在受不了了,于是询问长安4S店能否把他车回收过去,他在店里置换一款其它车型。

但12万5的新车,4S店只能给出不到6万的报价,购买新车折扣2000元。对此,车主有点难以接受,认为自己的车修的太多了,贬值严重。

后续,厂商回复媒体称,车主的车辆未满足三包退换条件,但已经积极与车主沟通,希望能达成一致意见。

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