抢票软件真的抢票更快 小心信息泄露

春运首周，全社会跨区域人员流动量预计超 13 亿人次，而预计整个春运期间，将会创纪录的达到 90 亿人次！这会让广大需要“参与”春运的朋友，直面一个巨大的现实问题，那就是——怎么才能买到火车票？所谓有需求就有供给，市面上也涌现出了大量的“抢票软件”，号称只要你加钱就能抢到票。那么，这些“抢票软件”到底靠谱吗？

为了避免广大旅客遭受损失，这里先说三条结论：

1. 12306 平台从来没有和任何第三方平台机构合作，没有将票额分配给任何第三方平台发售，也没有和任何第三方平台进行数据连接。

2.抢票软件的“加速包”真的加不了速，花钱购买加速包，抢票速度也不会提升。

3. “抢票软件”可能存在陷阱，会导致个人信息泄露，建议大家一定要使用 12306 官方平台，包括网站、App 和支付宝小程序。

接下来，咱们就详细说说。

“抢票软件”跟 12306 有合作？

根据央视新闻对铁路 12306 科创中心研究员杨立鹏的采访，12306 平台从来没有和任何第三方平台机构合作，没有将票额分配给任何第三方平台发售，也没有和任何第三方平台进行数据连接。

这些平台在页面和功能介绍中，大量写有 12306 的字样，让旅客误以为它们和 12306 有合作。此外，有些抢票软件还会像模像样地显示所谓的“成功率”，给人一种很专业的错觉。

这些抢票软件宣称的成功率就是一种营销术，票源全部都在 12306 的系统之中，抢票软件没有任何票源，怎么保证成功率？它们自称的购票成功率一般都比较乐观，让旅客们感觉希望大，自愿掏钱。

可能有些旅客朋友会问，那为什么 12306 都显示“无票”了，抢票软件还能显示“有票”呢？这难道不是给抢票软件留的吗？其实，当 12306 显示“无票”，有些抢票软件显示“有票”，这样的信息其实都是从 12306 爬取、修改加工而来的。

12306 显示售罄时，“抢票软件”将其更改显示为“有票”，诱导旅客买长乘短、买短乘长，实质是帮旅客提交候补，让旅客多花钱“多买几站”，或者“少买几站”上车补票。

这些“抢票软件”还会推荐一些不合理的换乘方案，给旅客的换乘时间极短，极易漏乘错过列车，不考虑旅客的真实体验。

花钱买“加速包”能提高抢票速度？

杨立鹏研究员还表示，很多抢票软件还会提供所谓的付费购买“加速包”的服务，一些不明真相的旅客朋友，会被软件中所显示的“成功率”吸引，为了提高成功率购买了加速包，所谓的“加速包”其实也是忽悠旅客的一个噱头，实际上加钱不加钱速度都一样。

如果买到票了，旅客们也会认为是花钱的作用。可能有些朋友会觉得，抢票软件说不定用了什么高科技，能够钻钻空子快速抢到票，但这基本上也是不可能的。12306 有一整套风险防控策略，比如在登录环节，识别出的异常购票请求会被直接拒绝；在提交购票订单环节识别出的异常购票请求，将被放入慢速队列；提交候补订单环节，识别出来的行为异常订单，将被延迟处理。

一些“抢票软件”推出速度不同、价格不同、成功率不同的花式“加速包”和“专人抢票通道”“捡漏+候补双通道抢票”“邀请好友助力提速”等不同服务，让人感觉加钱越多、速度越快、成功率越高，完全是营销花招，实质上没有任何作用。

铁路 12306 科创中心副主任单杏花也表示，曾经测试，加钱和没加钱最后的效果一样。在 12306 上看到车票售罄，票肯定没有了。第三方平台显示有票，也是诱导行为。12306 没有跟任何第三方开展合作，没有提供加收费用、好友帮抢服务。建议旅客一定要点候补，系统会按先到先得的顺序配票。

用“抢票软件”抢票，其实是一件大家都“吃亏”的事。因为从技术原理上讲，自动化抢票的过程，就像是一群人堵在售票处窗口，过几秒钟就有人过来问一遍有没有票，直到买到票或者过了售票时间才罢休。

自动化抢票会带来几个后果：对那些规规矩矩排队买票的用户不公平；浪费了 12306 服务器的计算资源，可能降低全体 12306 用户的购票体验；还会降低所有用户的幸福感——没有买到票的用户自然不高兴，而加了钱抢到票的用户也未必开心。

因此，为了防止自动化抢票，也该有相应的技术手段才是。铁路部门也为此做了很多努力，下面咱们就简单讲讲。

魔高一尺，道高一丈

其实早在 2021 年，12306 关联公司与其他公司联合申请“一种防止自动抢票方法及系统、设备和存储介质”专利，目前该专利申请已处于公布状态，其可通过行为验证方法来提升自动化抢票难度。

为什么要开发这种技术呢？其中一个原因是目前常用的一种方法是通过识别来自自动化抢票软件的行为，找到那些自动化抢票的机器黄牛。但是自动化抢票软件往往会频繁更换 IP 地址，所以这种方法只能作为基础。

而这里说的“防抢票专利”，则采取了另一种思路，那就是让自动化抢票软件无法获得有效的余票信息。在这项专利中，研究者把查询后的余票信息转换成了可伸缩矢量图像 (SVG，Scalable Vector Graph)，再发送回用户的浏览器上。

SVG 是一种很有意思的图像格式，它是图像，但却用文字来描述图像中的位置、颜色、线条宽度等等信息；它使用相对点来保存数据，因此可以缩放到任意大小而不会失真。这两个特征，让它既可以容易地通过程序绘制，也适合出现在任意大小的显示器上。

在放自动化抢票上，它的这两个特征就很有用了：查询返回的是图片，传统的自动化抢票软件无法从中提取出和车票信息相关的文字，自然也就无法抢票。而手动购票的用户，能识别出这些图片中的车票信息，依然只需点击想要的车次信息，就可以继续购票。

在上文所述专利中，也提出了一种巧妙的验证方式：使用文字组合，实现基于文字推理的行为验证，就是让用户在购票前再通过一次行为验证。具体而言，大概像是这样：首先，随机选择几个汉字，把它们转成 SVG 图像，再分成上下两部分。

然后，展示这些汉字的上半部分，和其中一个字的下半部分。最后，让用户找到正确的拼合方式，只有组成正确的汉字，才算通过验证。

只有图 5 才是正确的。图片来源：上述专利说明书

自动化抢票软件要通过这种验证，则需要“认字”才行，也就是说需要拥有一个字库，以及能够对照字库寻找正确的拼合方法，这无疑会增加自动化抢票的难度。

不过，毕竟需求就是动力，计算机的能力也会提升，AI 也可能被应用到抢票上，随着技术逐步升级，自动化抢票和反自动化抢票仍会是一场持续的拉锯战。

当然，对我们广大旅客来说，可以先不关注这些技术细节。

咱只要记住，一定要使用 12306 官方平台，包括网站、App 和支付宝小程序来购票，千万设好抢票闹钟，用好购票信息预填，该点候补别忘了点候补就行。

祝大家都买得到回家的车票！