2025年重庆市交通运输工作会议消息显示，2025年重庆市交通投资额确保完成1000亿元以上，力争完成1079亿元。
高铁方面，将开工建设黔江至吉首高铁重庆段152公里、重庆都市圈货运铁路环线合川至大足段116公里。同时加快成渝中线、渝西、渝万、渝宜、成达万等在建高铁项目，并建成投用渝厦高铁重庆东至黔江段249公里和重庆东站。
公路方面，计划开工渝宜高速长寿至梁平段改扩建、秀山至印江、涪陵北环等高速公路项目共234公里，建成巫溪至开州、武隆至道真、合川至璧山至江津等高速公路项目260公里。此外，还将加快建设忠县、云阳等地的地方公路项目92公里，并争取启动秀山、城口等一批普通国省道升级改造项目。
航道港口方面，将实施内河国家高等级航道体系联通工程，包括开工建设涪江渭沱船闸升级扩能等项目，争取开工乌江彭水枢纽新通道、涪江富金坝船闸升级扩能等项目。同时，计划完成嘉陵江利泽航运枢纽主体工程，推进涪江重庆段航道整治、乌江白马航电枢纽、寸滩港、洛碛一期码头等6个在建项目，以及綦江航道整治、嘉陵江井口生态航运枢纽工程等项目的前期工作。
民航机场方面，目标是建成投用江北机场T3B航站楼，指导区县、企业推进万州机场航空口岸开放基础设施、黔江机场跑道延长、江北机场西区提质增效及一批通用机场项目前期工作。同时深化推进通用航空短途运输试点，持续争取国家调整优化空域，推动增量时刻投入使用。
邮政快递领域，将全面落实加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案，构建“全球123快货物流圈”，推动邮件快件加快实现国内重点城市寄递1日内运抵、周边国家寄递3日内运抵，全球主要城市寄递5日内运抵的目标。
另外，会议还提到要聚焦川南渝西融合发展，建设南向开放新枢纽；加快长江上游航运服务业集聚区建设，培育航运总部经济；新建或改建国省道250公里、农村公路2000公里，新增解决10个乡镇通三级公路、252个村民小组通硬化路；加速重庆航运博物馆、朝天门游客集散中心的建设，继续打造国内水路旅游客运精品航线；发展交通物流业、交通建造业、装备制造业等重点交通产业，构建万亿级交通产业集群；开展AI赋能交通场景试点示范，建立山区高速公路网安全管控体系，构建中心城区“一场四站”客运枢纽特色智能疏运服务体系，增强部分港口码头岸线智能监管能力，促进交能融合等新技术应用示范。
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