雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”!雨果跨境的创始人兼CEO翁耀雄表示,他们服务的企业一年的营收规模在8000亿到10000亿之间,雨果跨境可以解决企业出海大约80%的问题。跨境电商作为外贸新业态,已成为中国外贸发展的新引擎,在经历了5年增长超过10倍的快速发展后,势头依然强劲。出海成为中国企业寻求增量的必然思路。

2025年开局,全球贸易环境的不确定性有所增加,外贸关税加征、免税小包裹待遇取消、汇率波动以及海外社媒平台运营风波等问题都牵动着行业神经。国家五部门针对跨境电商遇到的新挑战给出方向指引与解决举措,新年伊始国家也对外贸关注问题接连发声,出海议题被广泛关注。

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

从跨境媒体转型为全链路平台型企业的雨果跨境已走过十周年。作为中国品牌出海的深度参与者,翁耀雄如何看待接下来中国卖家们的出海机遇?面对当下外贸环境的新挑战,如何应对?品牌出海、托管模式、AI应用等命题又有哪些“认知雷区”?

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

翁耀雄的经历颇具传奇色彩。十几年前,他是一名跑外贸的记者,后来做起了传统外贸经销的生意,直至2012年接触到TO C端的速卖通,成为一名跨境电商的卖家。一年后,他在亚马逊上开了两个店铺。雨果跨境希望成为中国企业出海的桥梁,让中国品牌在全球开花结果。

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

翁耀雄认为,跨境电商可以帮助中国品牌、企业和产品快速走向全球。跨境电商的崛起有机会让中国企业掌握微笑曲线右端的话语权。他创立雨果跨境的十年间,业务逐渐多元化,涵盖出口服务、流量运营和供应链服务。雨果跨境链接着全球上百个电商平台、超千个服务商、过万个产业源头工厂,是Facebook、Google、TikTok等海外头部流量媒体的中国代理商。

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

雨果跨境不仅帮助中国卖家选货选出海平台,还整合服务商资源解决出海涉及的清关、金融、物流等全链路服务,低成本高效率地解决出海运营中的流量痛点,并为海外卖家和电商平台对接国内产业带供货难题,为中国产业带走出去提供发展契机。

雨果跨境翁耀雄:出海是“老板工程”,九成以上品牌出不了海 机遇与挑战并存

翁耀雄指出,出海本质上是一个老板工程。尽管大家都在强调品牌出海的重要性,但只有不到10%的企业能在海外做品牌。大部分企业应聚焦于做好产品,尤其在当下,生存比什么都重要。他认为,如果企业在亚马逊等平台上已经把产品卖得很好,放大品牌影响力就是自然的结果。而对于刚起步的中小卖家,把产品和生意做好才是关键。

随着本土跨境电商的崛起,托管模式走红。翁耀雄认为,托管模式利大于弊,它让没有能力做跨境电商的企业有机会直接触达海外消费者,了解海外消费习惯,同时也为小白新手提供了更好的理解跨境逻辑的机会。此外,托管模式促使卖家提升供应链管理和产品创新能力。

对于跨境电商的长期发展,翁耀雄保持乐观态度,深圳依然是全球跨境电商的风向标。他强调,中国卖家具备卖全球的能力,依托的是中国供应链的优势和电商渠道的发展。然而,选择目的地市场时要特别谨慎,确保产业带资源和产品具有竞争力。雨果跨境已在海外布局,组建本地服务团队来整合当地资源,帮助企业更好地进行本地化落地。

责任编辑:卢其龙 CN070

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